制造業(yè)是立國之本、強國之基，是實體經(jīng)濟的重要組成部分。作為金融體系中具備“融資+融物”的獨有特征，且與實體經(jīng)濟具有天然緊密聯(lián)系的一種金融工具，金融租賃在支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中能夠發(fā)揮聯(lián)結(jié)各方、精準直達、盤活促銷及補鏈強鏈等獨特作用。工銀金租作為我國首家銀行系金融租賃公司，成立十五年來始終堅守服務(wù)實體初心，以探索中國金融租賃行業(yè)發(fā)展道路和商業(yè)銀行綜合化經(jīng)營路徑為使命，圍繞支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展不斷深化產(chǎn)品創(chuàng)新和拓展業(yè)務(wù)規(guī)模、提升服務(wù)質(zhì)效，取得了豐碩的實踐成果。

　　推進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的題中要義

　　世界經(jīng)濟發(fā)展史表明，制造業(yè)興，則經(jīng)濟興、國家強；制造業(yè)衰，則經(jīng)濟衰、國家弱。18世紀60年代，第一次工業(yè)革命在人類歷史上開啟了制造業(yè)大規(guī)模形成并在經(jīng)濟活動中逐漸占據(jù)主導(dǎo)地位的歷史進程，通過制造業(yè)的爆發(fā)式發(fā)展，推動人類歷史高速進入工業(yè)化時代，極大提升了人類物質(zhì)財富生產(chǎn)能力，從本質(zhì)上深刻改變了人類的生產(chǎn)和生活方式�？梢哉f，以制造業(yè)發(fā)展水平為主要代表的工業(yè)革命進程從根本上決定了世界近代史的走向，率先完成工業(yè)革命的部分國家憑借著強大的制造業(yè)發(fā)展水平，主導(dǎo)了相應(yīng)歷史時期的國際分工和全球經(jīng)濟大循環(huán)，在政治、軍事、經(jīng)濟、文化等領(lǐng)域全方位展現(xiàn)出強大的綜合實力，成為其他國家現(xiàn)代化道路的樣板。與之相對的是，大約自20世紀70年代起，一些國家開始走上去工業(yè)化道路，制造業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位下降，并逐漸導(dǎo)致了產(chǎn)業(yè)空心化、經(jīng)濟增速低迷、虛擬經(jīng)濟與實體經(jīng)濟脫節(jié)、貧富差距不斷擴大，以及貨物貿(mào)易赤字劇增等一系列問題。習(xí)近平總書記也反復(fù)強調(diào)，“一個國家一定要有正確的戰(zhàn)略選擇，我國是個大國，必須發(fā)展實體經(jīng)濟，不斷推進工業(yè)現(xiàn)代化、提高制造業(yè)水平，不能脫實向虛�！薄耙∫恍┪鞣絿医�(jīng)濟‘脫實向虛’的教訓(xùn)，不斷壯大實體經(jīng)濟�！�

　　經(jīng)過新中國成立七十多年來，特別是改革開放四十多年來黨領(lǐng)導(dǎo)全國人民開展的不懈奮斗，我國制造業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就。目前，我國制造業(yè)規(guī)模居全球首位，是全球唯一擁有聯(lián)合國產(chǎn)業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家。以強大的制造能力為基礎(chǔ)，我國商品在全球貿(mào)易市場中的份額不斷提升，成為制造業(yè)第一大國和貨物貿(mào)易第一大國，推動我國成為世界第二大經(jīng)濟體，用幾十年時間走完了發(fā)達國家?guī)装倌甑墓I(yè)化歷程�？梢哉f，制造業(yè)發(fā)展取得的巨大成就，有力地支撐了我國經(jīng)濟的快速發(fā)展、綜合國力的不斷提高與人民生活的不斷改善。

　　黨的十八大以來，習(xí)近平總書記深刻把握世界百年未有之大變局，立足對我國經(jīng)濟發(fā)展階段性特征的深刻認識，指出：“不論經(jīng)濟發(fā)展到什么時候，實體經(jīng)濟都是我國經(jīng)濟發(fā)展、我們在國際經(jīng)濟競爭中贏得主動的根基�！薄氨仨毷冀K高度重視發(fā)展壯大實體經(jīng)濟，抓實體經(jīng)濟一定要抓好制造業(yè)�！薄爸圃鞓I(yè)高質(zhì)量發(fā)展是我國經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重中之重，建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強國、發(fā)展壯大實體經(jīng)濟，都離不開制造業(yè)�！眹摇笆奈濉币�(guī)劃和2035年遠景目標綱要中提出，要堅持把發(fā)展經(jīng)濟著力點放在實體經(jīng)濟上，深入實施制造強國戰(zhàn)略，推進產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級化、產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化，增強制造業(yè)競爭優(yōu)勢，推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中明確指出，要堅持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，堅持把發(fā)展經(jīng)濟的著力點放在實體經(jīng)濟上，推進新型工業(yè)化，加快建設(shè)制造強國、質(zhì)量強國、航天強國、交通強國、網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國�？梢哉f，在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進中華民族偉大復(fù)興的新征程上，推進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展有著基礎(chǔ)性的重要意義，是實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局、建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟體系、推進城鄉(xiāng)融合和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展各項重點任務(wù)的“牛鼻子”和“金鑰匙”，也是金融工作堅守“國之大者”，凸顯政治性、人民性的重要體現(xiàn)。

　　金融租賃在支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中具備獨特優(yōu)勢

　　習(xí)近平總書記指出：“金融是實體經(jīng)濟的血脈，為實體經(jīng)濟服務(wù)是金融的天職，是金融的宗旨，也是防范金融風(fēng)險的根本舉措�！痹谌祟惏l(fā)展史上，金融與實體經(jīng)濟始終是相互依存、共生共榮的關(guān)系。實體經(jīng)濟是金融的基礎(chǔ)，百業(yè)興則金融興，百業(yè)枯則金融亡。增強金融服務(wù)實體經(jīng)濟能力對于解決金融和實體經(jīng)濟失衡、防控金融風(fēng)險、防止脫實向虛都具有重要意義。為充分滿足制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展對金融服務(wù)的需求，需要進一步加快金融體制改革，優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)和金融機構(gòu)體系、市場體系及產(chǎn)品體系，不斷深化金融供給側(cè)改革，將更多資源有效投入制造業(yè)重點領(lǐng)域，為廣大制造業(yè)企業(yè)提供更加多樣化和高效的金融服務(wù)。我國金融租賃行業(yè)正是在這一背景下應(yīng)運而生的，并在服務(wù)實體經(jīng)濟、支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中展現(xiàn)出了蓬勃的生命力。

金融租賃與實體經(jīng)濟具有天然的緊密聯(lián)系。從租賃制度所有權(quán)關(guān)系的設(shè)計上看，租賃實質(zhì)上是將物的占有權(quán)與使用權(quán)、收益權(quán)分離的一類制度安排，出租人作為租賃物所有者，向承租人收取租金作為讓度使用權(quán)與收益權(quán)的對價。因此，租賃關(guān)系必然是建立在租賃物之上的，租賃活動必然與實物存在一一對應(yīng)的關(guān)系，不可能脫離租賃物空轉(zhuǎn)。金融租賃完全承襲了租賃這一本質(zhì)特點。盡管隨著市場經(jīng)濟的發(fā)展和現(xiàn)代金融體系的完善，傳統(tǒng)的租賃與金融逐漸融合，租賃關(guān)系上逐漸增加了融通資金、盤活資產(chǎn)等各類金融服務(wù)功能，但無論如何創(chuàng)新發(fā)展，租賃關(guān)系與租賃物一一對應(yīng)的本質(zhì)特征不變，也就決定了金融租賃與實體經(jīng)濟緊密相連的本源不變，資金通過金融租賃渠道落實租賃物對應(yīng)關(guān)系能夠迅速實現(xiàn)對支持實體經(jīng)濟的精準直達。

　　從國外經(jīng)驗看，第二次世界大戰(zhàn)后，美國通過“馬歇爾計劃”向歐洲輸出大量產(chǎn)能，主要就采取了金融租賃方式。20世紀70年代，法國和日本等國通過金融租賃打開國際市場大門，推動本國汽車、機械和電子等制造工業(yè)海外市場拓展迅猛發(fā)展。愛爾蘭政府自20世紀80年代起將飛機租賃業(yè)作為最重要的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，先后出臺一系列財稅及外匯政策，發(fā)展成為全球飛機租賃產(chǎn)業(yè)聚集高地。目前，租賃在全球范圍內(nèi)已成為僅次于銀行信貸和資本市場的第三大融資方式。

　　我國金融租賃行業(yè)起步相對較晚。改革開放后，外資租賃公司涌入中國市場，經(jīng)歷了一段相對曲折的發(fā)展歷程。2007年，國務(wù)院出臺新的《金融租賃公司管理辦法》，開啟了金融租賃行業(yè)新的發(fā)展篇章。國務(wù)院和中國銀保監(jiān)會先后出臺一系列支持金融租賃行業(yè)健康發(fā)展的政策舉措，以天津濱海和上海浦東為代表的金融租賃業(yè)主要聚集區(qū)也先后出臺系列政策，支持金融租賃行業(yè)發(fā)展。截至2021年底，我國金融租賃行業(yè)總資產(chǎn)規(guī)模達到3.58萬億元，其中租賃資產(chǎn)余額為3.33萬億元，同比增速達到6.08%，在增速放緩的宏觀環(huán)境中彰顯了金融租賃行業(yè)的發(fā)展韌性與活力。

　　與其他金融業(yè)態(tài)相比，金融租賃在支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中具備實、準、全、新的突出特點。

　　“實”主要體現(xiàn)在金融租賃業(yè)務(wù)不論規(guī)模大小、結(jié)構(gòu)繁簡，無論是為企業(yè)新購還是盤活資產(chǎn)，都必須構(gòu)建于真實租賃物的基礎(chǔ)之上，決定了金融租賃傳導(dǎo)的每一分資金都實際運用于實體經(jīng)濟當中，從制度本源上杜絕了脫離實體空轉(zhuǎn)的風(fēng)險，實現(xiàn)了支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展資金效能的多樣化和最大化。

　“準”主要體現(xiàn)在金融租賃直接匹配實體企業(yè)具體需求�！拔铩痹诮鹑谧赓U業(yè)務(wù)中是聯(lián)結(jié)各方的紐帶和媒介，在一定程度上也是約束各方的有效抓手。因為租賃物的存在，既保障了金融租賃資金直達實體，也保障了實體企業(yè)將資金完全用于經(jīng)營發(fā)展的既定用途，實現(xiàn)了從資金到物的精準直達。

　　“全”主要體現(xiàn)在金融租賃的出租人掌握“物”的所有權(quán)。與信貸相比，在客戶選擇上更加側(cè)重考察客戶經(jīng)營能力和未來盈利水平，同時注重租賃物的通用性，決定了金融租賃的服務(wù)對象范圍更廣，能夠覆蓋產(chǎn)業(yè)鏈上下游、供給需求側(cè)各方和各類所有制、各種規(guī)模、各行各業(yè)的實體企業(yè)，對實體選擇不唯性質(zhì)、不唯大小、只唯優(yōu)劣，對支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)揮更加全面的效能。

　　“新”主要體現(xiàn)在金融租賃緊密聯(lián)結(jié)金融與實體產(chǎn)業(yè)，能夠根據(jù)客戶實際情況靈活創(chuàng)新產(chǎn)品設(shè)計，精確匹配客戶需求。我國金融租賃行業(yè)發(fā)展十五年來，以工銀金租為代表的金租企業(yè)在國家金融改革創(chuàng)新的大環(huán)境中，針對實體企業(yè)需求不斷開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新，保稅租賃、跨境租賃、聯(lián)合租賃、廠商租賃等一批創(chuàng)新型、示范性項目漸次落地，租賃與銀行信貸、保理等業(yè)務(wù)創(chuàng)新融合，在全面打破外資租賃公司對我國租賃市場壟斷的同時，實現(xiàn)銀租貫通，提供綜合金融服務(wù)，有效助力了廣大實體企業(yè)解決融資融物難題。

　　工銀金租支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實踐成果

　　工銀金租作為我國金融租賃行業(yè)首個“吃螃蟹”者，始終堅守租賃本源，以服務(wù)實體經(jīng)濟、支持制造業(yè)發(fā)展為自身重要使命，圍繞推動深入實施制造強國戰(zhàn)略全面開展業(yè)務(wù)創(chuàng)新，不斷加大對推動制造業(yè)優(yōu)化升級、提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平的金融支持力度。截至2022年6月末，公司經(jīng)營管理的資產(chǎn)規(guī)模近4000億元，形成了航空、海事、綜合租賃三足鼎立的業(yè)務(wù)發(fā)展格局，持有和管理飛機770余架、各類船舶近400艘、各類大型設(shè)備近5萬臺/套，為全方位支持我國制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展貢獻了重要力量。

　　聚焦重點，以點帶鏈，全方位支持中國航空制造業(yè)發(fā)展

　　成立十五年來，工銀金租充分發(fā)揮航空租賃業(yè)務(wù)的“融資+融物”中介作用，在不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，為國內(nèi)航空運輸業(yè)拓寬高端機型引進渠道的同時，積累了豐厚的全球航空市場資源和豐富的航空租賃業(yè)務(wù)經(jīng)驗，全力以赴助力國產(chǎn)大飛機戰(zhàn)略實施，在推動國產(chǎn)飛機市場化、國際化進程，為中國航空制造業(yè)提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)中發(fā)揮了積極作用。截至2022年6月末，公司擁有國產(chǎn)飛機訂單135架，包括C919大飛機100架、ARJ21支線飛機35架，累計交付ARJ21飛機12架，成為國產(chǎn)飛機的最大租賃公司用戶，對國產(chǎn)飛機事業(yè)的支持力度位居同業(yè)首位。

近年來，工銀金租聚焦中國航空制造業(yè)發(fā)展的核心和重心，以支持國產(chǎn)飛機研發(fā)生產(chǎn)和市場拓展為首要任務(wù)，先后與中國商飛簽署了兩輪《航空金融助力國產(chǎn)商用飛機發(fā)展三年行動計劃》，發(fā)揮自身專業(yè)能力，借助布局全球航空金融市場的成熟網(wǎng)絡(luò)，與中國商飛在海外聯(lián)合營銷、飛機價值提升、訂單采購、智力合作和社會責(zé)任等方面全方位深化戰(zhàn)略合作，探索建立國產(chǎn)商用飛機的全面金融支持體系。在ARJ21飛機市場拓展中，工銀金租發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，首次與國有“三大航”開展國產(chǎn)飛機租賃業(yè)務(wù)合作，支持頭部航司發(fā)揮引進運營國產(chǎn)飛機的示范效應(yīng)，并首次將國產(chǎn)飛機融資租賃價格與波音、空客主流機型拉平，為助力國產(chǎn)飛機進軍全球航空市場奠定了良好基礎(chǔ)。早在C919大飛機研發(fā)階段，工銀金租即率先與中國商飛簽署45架國產(chǎn)大飛機采購訂單，并提早著手，會同中國商飛探索拓展“銷售+租賃”模式，制定國產(chǎn)飛機租賃業(yè)務(wù)行業(yè)標準，與國際主流評估公司溝通建立國產(chǎn)飛機價值評估體系，支持中國商飛成功拓展歐洲、東南亞及非洲等市場，努力把國產(chǎn)大飛機項目打造成為建設(shè)創(chuàng)新型國家和制造強國的標志性工程。

　　在不斷深化對中國商飛重點支持的同時，工銀金租著眼航空制造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平提升，成立了航空制造產(chǎn)業(yè)鏈開拓專業(yè)工作團隊，與中國商飛通力合作，發(fā)揮公司在支持制造業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)優(yōu)勢和工商銀行集團綜合化金融服務(wù)優(yōu)勢，與國內(nèi)多家航空產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)廣泛開展業(yè)務(wù)探索和合作，在支持中國航空制造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈發(fā)展壯大，打造具有更強創(chuàng)新力、更高附加值、更安全可靠的航空制造產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈方面發(fā)揮了積極作用。

　　聯(lián)結(jié)全球，聚合資源，高水平支持中國船舶制造業(yè)發(fā)展

　　多年來，工銀金租始終堅定不移地支持“國輪國造、國貨國運”，將支持中國船舶產(chǎn)品技術(shù)升級和“走出去”作為重要使命，在航運租賃展業(yè)中積極引導(dǎo)全球船東選擇中國船廠訂造船舶，既注重“量”的積累，更聚焦“質(zhì)”的提升，優(yōu)先選擇具備高技術(shù)、高附加值、綠色節(jié)能、行業(yè)首制等特征的船型給予融資支持，推動中國船舶工業(yè)發(fā)展水平不斷提升。截至2022年6月末，工銀金租擁有的394艘各型船舶中，有234艘由國內(nèi)船廠建造，占比為60%。

　　在工銀金租的支持下，一個個具有全球先進技術(shù)水平的船舶項目在國內(nèi)船廠相繼落地，為中國船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級開辟了新的天地。其中，自2017年起，工銀金租攜手招商輪船，在中船集團旗下各大船廠下單二十余艘32.5萬噸、40萬噸系列超大型礦砂船，其中40萬噸超大型礦砂船為世界同船型最大船舶。2020年，工銀金租向北歐船東交付國內(nèi)船廠建造的2艘高端化學(xué)品船，一舉打破了外國船廠在該領(lǐng)域的長期技術(shù)壟斷，支持中國船舶制造業(yè)實現(xiàn)創(chuàng)新突破。2020年12月，工銀金租與歐洲船東簽約，項目中5艘蘇伊士型油輪、2艘超大型油輪均交由國內(nèi)船廠建造，為國內(nèi)船廠對標全球最高標準優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)指標、提升產(chǎn)品競爭力提供了有力助推。2021年6月，工銀金租向全球頭部航運企業(yè)交付國產(chǎn)大型集裝箱船，船舶技術(shù)指標全面達到國際先進水平。自2021年至今，公司共計新交付各類船舶56艘，其中包括多艘在國內(nèi)船廠生產(chǎn)的雙燃料動力紐卡斯爾型散貨船、雙燃料動力大型集裝箱船等高技術(shù)、高附加值、綠色節(jié)能的先進船型，在助力“雙碳”目標實現(xiàn)，提升我國船舶制造全球影響力，推動我國從船舶制造大國向船舶制造強國邁進中發(fā)揮了積極作用。

　　深化創(chuàng)新，強基提質(zhì)，高質(zhì)效支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　近年來，工銀金租全面貫徹落實中央和工商銀行黨委關(guān)于加強對制造業(yè)金融支持力度的重要部署和工作要求，緊緊圍繞構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，著力提升服務(wù)實體經(jīng)濟質(zhì)效，發(fā)揮租賃精準直達優(yōu)勢，以創(chuàng)新轉(zhuǎn)型不斷提升境內(nèi)綜合租賃業(yè)務(wù)支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的能力和質(zhì)效。

　　工銀金租緊盯工商銀行集團“服務(wù)實體能力提升工程”重點任務(wù)，圍繞產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和質(zhì)量提升計劃，深入落實制造業(yè)金融服務(wù)強行戰(zhàn)略，實施差異化經(jīng)營，發(fā)揮租賃產(chǎn)品優(yōu)勢彌補制造業(yè)中長期貸款產(chǎn)品短板，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，提升制造業(yè)租賃資產(chǎn)占比，促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。工銀金租對標支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展要求，進一步明確支持國內(nèi)制造業(yè)的主要市場及規(guī)模，持續(xù)加強對“兩新一重”“三新一高”“專精特新”、裝備制造業(yè)、科技創(chuàng)新等重點領(lǐng)域的行業(yè)研究和業(yè)務(wù)營銷，加大對高端裝備、新基建、綠色環(huán)保及新技術(shù)、新業(yè)態(tài)、新市場等領(lǐng)域業(yè)務(wù)投放力度，通過機構(gòu)改革進一步將金融資源向重點戰(zhàn)略區(qū)域集中，不斷開拓新行業(yè)、拓展新模式、探索新賽道，在風(fēng)電、光伏、新能源汽車及其產(chǎn)業(yè)鏈上下游、IDC、倉儲物流等十余個制造業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型領(lǐng)域形成明確營銷指導(dǎo)意見，為租賃業(yè)務(wù)營銷精準定位。在長三角與京津冀區(qū)域，工銀金租以大型國產(chǎn)盾構(gòu)機項目為切入點，有力支持新基建領(lǐng)域高端裝備制造轉(zhuǎn)型升級；在粵港澳大灣區(qū)，工銀金租以動力電池項目為切入點，在推動制造業(yè)高端化智能化綠色化發(fā)展中發(fā)揮積極作用；在成渝和中部地區(qū)，工銀金租以新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游為切入點，與產(chǎn)業(yè)鏈上多家新業(yè)態(tài)企業(yè)開展廣泛合作，助力具有生態(tài)主導(dǎo)力和核心競爭力的新領(lǐng)域龍頭企業(yè)培育，切實發(fā)揮好國有金融企業(yè)“主力軍”“頂梁柱”作用，為支持制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級積極貢獻力量。

　　工銀金租十五年來支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得的豐碩成果，有力展現(xiàn)了國有金融租賃企業(yè)胸懷“國之大者”、服務(wù)國家戰(zhàn)略的責(zé)任擔當，成為我國金融租賃支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的典型縮影和生動實踐。工銀金租的探索實踐充分表明，金融租賃作為現(xiàn)代金融體系中逐漸成熟完善的一類金融工具，在支持實體經(jīng)濟，推動制造業(yè)發(fā)展中具有強大的生命力、豐富的創(chuàng)造力和無限的可能性，在未來“萬物可租”的時代發(fā)展前景廣闊，使命責(zé)任重大。新征程上，工銀金租將繼續(xù)恪守初心使命，深入貫徹落實黨的二十大精神，完整、準確、全面地貫徹新發(fā)展理念，堅持以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，聚力奮進、開拓創(chuàng)新，以政治性、人民性、專業(yè)性持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，服務(wù)國家戰(zhàn)略，攜手廣大金融同業(yè)共同做好支持制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展這篇“大文章”，以建設(shè)世界一流金融租賃公司的積極成效在全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、全面推進中華民族偉大復(fù)興的新征程上譜寫新的華彩篇章。