融資租賃+政策性擔(dān)保,助力中小微實(shí)體企業(yè)--上海云城融資租賃有限公司

  一、背景介紹

  中小微企業(yè)融資難,其中一個重要原因是融資擔(dān)保弱,主要體現(xiàn)在缺少良好的信用記錄和有效的抵質(zhì)押品,所以難以在金融機(jī)構(gòu)獲得信用認(rèn)可。為此,國家大力推進(jìn)發(fā)揮融資擔(dān)保的功能以彌補(bǔ)中小微企業(yè)融資增信的短板,并在近幾年陸續(xù)出臺了一系列政策,逐步建立政府性融資擔(dān)保體系,著力緩解小微、“三農(nóng)”等普惠領(lǐng)域融資難、融資貴的現(xiàn)狀。

  二、項(xiàng)目情況

  云城租賃從2017年以來一直在努力探索如何實(shí)現(xiàn)融資租賃與政府性融資擔(dān)保的合作,終于在2021年5月28日,與上海市中小微企業(yè)政策性融資擔(dān);鸸芾碇行模ê喎Q“市擔(dān)保中心”)達(dá)成戰(zhàn)略合作,開啟了上海地區(qū)的融資租賃與政府性融資擔(dān)保的首次合作。2021年下半年,云城租賃面向上海地區(qū)的中小微實(shí)體企業(yè)正式推出了“融資租賃+政策性融資擔(dān)!碑a(chǎn)品(簡稱“擔(dān)保租賃”產(chǎn)品)。該產(chǎn)品以融資租賃“直租”、“售后回租”的基本交易模式為基礎(chǔ),根據(jù)企業(yè)融資需求、經(jīng)營狀況、現(xiàn)金流等實(shí)際情況,以生產(chǎn)設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸工具等設(shè)備為租賃物,量身定制融資方案,在政府性融資擔(dān)保對融資企業(yè)的增信支持下,擔(dān)保要求進(jìn)一步放寬,融資覆蓋面進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著項(xiàng)目的投放和客戶的反饋,該產(chǎn)品在2022年進(jìn)行了升級,融資單筆額度從300萬元增至1000萬元,期限從2年延長至3年,擔(dān)保費(fèi)進(jìn)一步下調(diào)到0.5%,松江區(qū)財政繼續(xù)對轄區(qū)內(nèi)融資項(xiàng)目擔(dān)保費(fèi)進(jìn)行全額補(bǔ)貼。

  三、創(chuàng)新點(diǎn)

  該項(xiàng)目推出了“擔(dān)保租賃”產(chǎn)品,疊加了融資租賃和融資擔(dān)保兩種金融產(chǎn)品的性能,直接服務(wù)于中小微企業(yè)。目前已成功探索出融資租賃與政府性融資擔(dān)保有效融合的操作路徑,在創(chuàng)新產(chǎn)品、防范風(fēng)險、市場推廣、提升服務(wù)方面發(fā)揮著“1+1>2”的社會效應(yīng)。

  此次創(chuàng)設(shè)了“政府+園區(qū)+擔(dān)保+租賃”的四方合作模式,匯集了政府職能部門、政府性融資擔(dān)保機(jī)構(gòu)以及融資租賃機(jī)構(gòu)等多方主體,形成政策、資金、市場、流程等多種優(yōu)勢的互補(bǔ),合力打通中小微企業(yè)的融資瓶頸。不僅推出了新產(chǎn)品,創(chuàng)設(shè)了工作機(jī)制,而且實(shí)現(xiàn)了第一批具體項(xiàng)目的投放,可以作為在融資租賃行業(yè)內(nèi)廣泛擴(kuò)展的實(shí)際樣本,具有一定的行業(yè)示范性。

  為了有效防控“擔(dān)保租賃”產(chǎn)品的市場風(fēng)險,該項(xiàng)目采用了風(fēng)險分擔(dān)機(jī)制,以融資企業(yè)未付的凈融資額為準(zhǔn),擔(dān)保機(jī)構(gòu)與融資租賃機(jī)構(gòu)按7:3的比例共同承擔(dān)風(fēng)險。這一風(fēng)險共擔(dān)模式在市場風(fēng)險管控中發(fā)揮了重要作用。

  冬奧有我——?dú)鋭恿淠艽蟀褪酆蠡刈忭?xiàng)目--核晟融資租賃(上海)有限公司

  一、背景介紹

  冬奧有我——?dú)鋭恿淠艽蟀褪酆蠡刈忭?xiàng)目為核晟租賃2022年年初投放項(xiàng)目。該項(xiàng)目承租人為北京奧運(yùn)會客運(yùn)承運(yùn)方之一,核晟租賃以本次冬奧會燃料電池客車為租賃物,累計(jì)投放金額2.2億。項(xiàng)目承接期間正值北京、深圳、上海疫情高發(fā)期,核晟租賃迅速響應(yīng)承租人需求,克服疫情期間的重重困難,擬定個性化融資方案,快速決策過會,于1個月內(nèi)完成項(xiàng)目首期投放1.7億元,為服務(wù)“兩奧”交通運(yùn)輸接駁做出貢獻(xiàn)。在“兩奧”期間,項(xiàng)目租賃物燃料電池大巴車?yán)塾?jì)執(zhí)行接駁任務(wù)6131班次,接送乘客近14萬人次,實(shí)現(xiàn)零事故、零故障、零失誤,獲得了國家相關(guān)部委和組委會的一致好評。

  二、項(xiàng)目情況

  該項(xiàng)目為售后回租模式,核晟租賃與承租人簽訂《車輛融資租賃合同》,替承租人向車輛供應(yīng)商支付租賃物購買價款,后承租人按期償還核晟租賃租金。項(xiàng)目累計(jì)投放2.2億元,期限5年,考慮到該車輛涉及北京氫能運(yùn)營補(bǔ)貼,項(xiàng)目組設(shè)計(jì)一定寬限期用于保證承租人現(xiàn)金流穩(wěn)定,為控制風(fēng)險租賃公司增提包括應(yīng)收賬款質(zhì)押、車輛抵押登記、補(bǔ)貼款抵押登記等與車輛運(yùn)營相關(guān)的擔(dān)保措施。作為本次租賃物的燃料電池大巴,為租賃公司首單投放超1億元?dú)淠軕?yīng)用示范項(xiàng)目,租賃物滿電滿氫最大續(xù)航里程可達(dá)630公里,車輛生產(chǎn)上為國內(nèi)客車龍頭宇通客車,燃料電池系統(tǒng)為國內(nèi)氫能央企獨(dú)角獸——國氫科技生產(chǎn),冬奧期間累計(jì)行駛90萬KM無故障,并代表新能源車輛首次駛?cè)肴嗣翊髸媒邮鼙碚茫玫秸为;該?xiàng)目以承租人燃料電池大巴租賃服務(wù)收入作為第一還款來源,以車輛未來運(yùn)營補(bǔ)貼款作為第二還款來源。

  三、創(chuàng)新點(diǎn)

  該項(xiàng)目為北京2022年揭榜掛帥氫能產(chǎn)業(yè)示范項(xiàng)目,車輛應(yīng)用于冬奧會現(xiàn)場,在極為苛刻的環(huán)境下運(yùn)作并圓滿完成任務(wù),可靠性有保障;且作為燃料電池商用車運(yùn)營類項(xiàng)目,未來將多場景開展燃料電池示范應(yīng)用,如環(huán)衛(wèi)車、渣土、物流等;租賃公司通過資金配合能夠深度綁定車輛運(yùn)營方、車輛主機(jī)廠及電堆廠商,可以有效控制項(xiàng)目風(fēng)險,也可以提前布局氫能源產(chǎn)業(yè)鏈,分享氫能市場機(jī)遇。

  項(xiàng)目示范性顯著,“兩奧”期間接駁工作得到一致好評,服務(wù)保障備受認(rèn)可,自主技術(shù)氫能大巴車的零碳舒適和低碳生活流動宣傳的特點(diǎn)受到廣泛關(guān)注;資金支持方案合理,額度基于單車的采購成本及對應(yīng)的可利用現(xiàn)金流回收預(yù)期綜合確定;在項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)性、技術(shù)路線、股權(quán)分散處理及政府補(bǔ)貼方面的風(fēng)險控制完善。后續(xù)也通過該項(xiàng)目開辟氫能領(lǐng)域藍(lán)海,項(xiàng)目涉及制、儲、加、用等各個環(huán)節(jié)同時展開,并同步為后續(xù)輔助上海氫能示范業(yè)務(wù)開展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  終端物流車項(xiàng)目--華濰融資租賃(上海)有限公司

  一、背景介紹

  近年來,我國快遞行業(yè)、配送行業(yè)高速發(fā)展,電動配送車數(shù)量也隨之高速增長。根據(jù)行業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),我國目前快遞用電動配送車數(shù)量已經(jīng)超過400萬輛,外賣用電動配送車數(shù)量超過700萬輛。根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》,各地陸續(xù)出臺了關(guān)于當(dāng)?shù)匦袠I(yè)用三輪車、二輪車的規(guī)范管理通知,基本遵循“統(tǒng)一車型、統(tǒng)一編碼、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一管理”的原則。在此背景下,快遞行業(yè)內(nèi)各地民用改裝三輪車將陸續(xù)更換為行業(yè)專用合規(guī)車輛。

  二、項(xiàng)目情況

  為了貫徹落實(shí)“雙碳”目標(biāo),公司將零碳轉(zhuǎn)型、能源轉(zhuǎn)型與數(shù)字化轉(zhuǎn)型深度融合,布局電動配送車行業(yè)。電動配送車主要為末端配送市場的運(yùn)載工具,末端配送,是物流同城貨運(yùn)的最后一個環(huán)節(jié),即“最后一公里配送”。電動配送車主要包括電動三輪車、電動二輪車。公司通過整合配送企業(yè)、各地配送站點(diǎn)、車行及維修網(wǎng)點(diǎn)、配送騎手等末端配送行業(yè)參與者服務(wù)能力,形成“一站式”租賃服務(wù)產(chǎn)品,獲得京東、郵政、順豐等龍頭快遞企業(yè)青睞,打造了創(chuàng)新型租賃業(yè)務(wù)模式。在此基礎(chǔ)之上,公司推出了業(yè)務(wù)支撐軟件“輕騎兵”系統(tǒng)上線,開創(chuàng)了B2C的融資租賃業(yè)務(wù),構(gòu)建了物流企業(yè)、騎手、車行及維修網(wǎng)點(diǎn)等物流生態(tài)鏈。

  三、創(chuàng)新點(diǎn)

  此次項(xiàng)目為行業(yè)創(chuàng)新。華濰是國內(nèi)首家進(jìn)入末端配送行業(yè)的融資租賃公司,為末端配送行業(yè)提供切實(shí)解決行業(yè)痛點(diǎn)的租賃產(chǎn)品,目前市場占有率全國第一。在項(xiàng)目模式上,創(chuàng)新推出“租賃+服務(wù)”的租賃產(chǎn)品,融資融物的同時提供包括車輛上牌、郵管對接、維修保養(yǎng)、騎手管理、站點(diǎn)調(diào)度、可信數(shù)據(jù)等在內(nèi)的“一站式”租賃服務(wù)。

  該項(xiàng)目符合政策導(dǎo)向,為末端配送行業(yè)提供合規(guī)的新能源電動三輪車及二輪車,助力快遞行業(yè)落實(shí)《國務(wù)院關(guān)于促進(jìn)快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》的相關(guān)指引,同時助力快遞行業(yè)落實(shí)我國提出的“碳達(dá)峰”與“碳中和”目標(biāo);通過與郵政管理局進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,可協(xié)助政府有效管理末端配送行業(yè)配送載具,為了解快遞小哥工作強(qiáng)度,助力行業(yè)管理。

  從快遞行業(yè)發(fā)展來看,該項(xiàng)目為快遞行業(yè)末端配送環(huán)節(jié)提供高效的管理手段及管理服務(wù),協(xié)助快遞企業(yè)進(jìn)行站點(diǎn)、運(yùn)載工具、快遞小哥的管理,降低企業(yè)運(yùn)營成本;華濰融資租賃的“一站式”租賃服務(wù)月租金在原市場的基礎(chǔ)上降低了20-30%,助力快遞行業(yè)降本增效。

  華濰融資租賃的末端配送行業(yè)租賃產(chǎn)品為快遞小哥提供了可合規(guī)上路行駛的配送車輛,避免快遞小哥由于配送車輛不合規(guī)而需要與交管部門東躲西藏甚至扣車導(dǎo)致的收入降低問題,切實(shí)落實(shí)了習(xí)主席提出的“保障快遞小哥合法權(quán)益”的重要指示。末端配送是貨物流通至千家萬戶的關(guān)鍵一環(huán),是重要的民生事業(yè)。華濰融資租賃通過租賃服務(wù)助力民生事業(yè)的發(fā)展,彰顯了租賃業(yè)的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。