在位于天津東疆綜合保稅港區(qū)（以下簡(jiǎn)稱“東疆綜保區(qū)”）的國(guó)家租賃和新金融展示中心，一架騰飛姿態(tài)的空客A380模型機(jī)身光滑，翅膀閃亮，整個(gè)外形呈現(xiàn)優(yōu)美的流線型。它代表著東疆綜保區(qū)在2013年完成的國(guó)內(nèi)首單空客A380飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。

　　時(shí)針撥回10年前，工銀金租通過(guò)東疆綜保區(qū)完成了國(guó)內(nèi)第一單空客A380融資租賃引進(jìn)業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)里程碑式的新突破。10年后，東疆租賃飛機(jī)數(shù)量已超2100架，業(yè)務(wù)由單一的租賃引進(jìn)邁向全生命周期的資產(chǎn)管理，已發(fā)展成為世界第二大飛機(jī)租賃聚集地和全國(guó)最大的租賃飛機(jī)資產(chǎn)交易中心。

　　東疆綜保區(qū)飛機(jī)租賃產(chǎn)業(yè)的10年蝶變，恰是我國(guó)融資租賃行業(yè)（含金融租賃公司和融資租賃公司）助力航空產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　黨的二十大報(bào)告提出，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。融資租賃集合融資與融物、貿(mào)易與技術(shù)更新于一體，通過(guò)“設(shè)備租賃+專業(yè)服務(wù)”的方式，在支持航空租賃融資、助力高端裝備制造業(yè)發(fā)展方面能發(fā)揮出關(guān)鍵作用，進(jìn)而為現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)注入源源不斷的生機(jī)與活力。

　　中資租賃公司崛起

　　日前，在天津海關(guān)監(jiān)管下，首架在我國(guó)完成總裝的空客A321飛機(jī)在天津?yàn)I海新區(qū)綜合保稅區(qū)完工并交付給東疆綜合保稅區(qū)南航租賃公司。

　　10余年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和相關(guān)政策、法律制度的逐漸完善，中資租賃企業(yè)的實(shí)力持續(xù)增強(qiáng)，在國(guó)際航空市場(chǎng)上中資金融租賃公司的身影也越來(lái)越多，綜合影響力顯著提升。

　　根據(jù)全球旅行數(shù)據(jù)和分析公司睿思譽(yù)（Cirium）的統(tǒng)計(jì)，截至2021年底，在全球TOP20飛機(jī)租賃商排行榜中，有渤海租賃旗下AVOLON、中銀航空租賃、工銀金租、國(guó)銀金租、交銀金租、中航租賃、招銀金租、南航租賃8家國(guó)內(nèi)租賃公司上榜，幾乎占據(jù)半壁江山。

　　由于飛機(jī)具有高價(jià)值、引進(jìn)環(huán)節(jié)復(fù)雜、使用周期長(zhǎng)等特點(diǎn)，航空公司普遍采用租賃的模式獲得飛機(jī)。以交銀金租、工銀金租、國(guó)銀金租、招銀金租等銀行系金租公司為代表的租賃公司長(zhǎng)期重視航空租賃業(yè)務(wù)發(fā)展，并通過(guò)境內(nèi)和境外業(yè)務(wù)平臺(tái)在全球范圍內(nèi)開(kāi)展融資租賃、經(jīng)營(yíng)租賃等多種模式的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)。

　　如交銀金租，其飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)以商用飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)為主，覆蓋支線機(jī)、公務(wù)機(jī)。其官網(wǎng)信息顯示，截至2022年12月末，公司擁有和管理機(jī)隊(duì)規(guī)模超270架，航空資產(chǎn)規(guī)模超920億元，覆蓋國(guó)內(nèi)外26個(gè)國(guó)家的超過(guò)70家客戶，實(shí)現(xiàn)了全球各大洲的全覆蓋，并累計(jì)訂購(gòu)空客、波音、中國(guó)商飛的飛機(jī)近200架；又如工銀金租，作為國(guó)內(nèi)最早參與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的金租公司之一，工銀金租航空租賃業(yè)務(wù)覆蓋全球約40個(gè)國(guó)家和地區(qū)的90余家航空公司。

　　國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃公司的崛起，使中國(guó)航司租賃飛機(jī)的成本明顯下降，國(guó)內(nèi)租賃公司批量采購(gòu)飛機(jī)，也有效打破了國(guó)外租賃公司對(duì)國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)的壟斷。業(yè)內(nèi)人士表示，與通過(guò)境外公司租賃飛機(jī)相比，國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃的綜合成本下降超過(guò)10%，能夠?yàn)楹娇展竟?jié)省數(shù)百億元的租金成本，傳導(dǎo)到機(jī)票價(jià)格上，也能夠帶動(dòng)更多百姓選擇航空出行。

　　支持國(guó)產(chǎn)飛機(jī)騰飛

　　近日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919大型客機(jī)圓滿完成首次商業(yè)飛行，標(biāo)志著該機(jī)型正式進(jìn)入民航市場(chǎng)，開(kāi)啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展新征程。

　　截至2022年底，C919累計(jì)獲得32家客戶、1035架訂單，其中有不少訂單來(lái)自飛機(jī)租賃公司。為了支持國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展，我國(guó)租賃公司積極發(fā)揮專業(yè)化經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)制造商緊密合作，以實(shí)際行動(dòng)助力我國(guó)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在2022年11月舉行的第十四屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)上，中國(guó)商飛公司與國(guó)銀金租、工銀金租、建信金租、交銀金租、招銀金租、浦銀金租和蘇銀金租7家租賃公司簽署了300架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單和30架ARJ21飛機(jī)確認(rèn)訂單。

　業(yè)內(nèi)人士表示，我國(guó)商用飛機(jī)發(fā)展已經(jīng)來(lái)到了規(guī)模化和產(chǎn)業(yè)化的“下半場(chǎng)”，需要依靠像租賃公司這樣的產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵參與者，形成產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)同向發(fā)力。成熟的租賃公司借助自身布局全球航空金融市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)經(jīng)驗(yàn)，與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)制造商共同探索拓展“銷售+租賃”模式，制定國(guó)產(chǎn)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，共同構(gòu)建國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的金融支持體系，大力推動(dòng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)市場(chǎng)化發(fā)展，開(kāi)辟了一條助力民族航空制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的產(chǎn)融結(jié)合之路。

　　以工銀金租為例，2018年，工銀金租向成都航空交付了首架國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)，是國(guó)內(nèi)首批開(kāi)展國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的金租公司，從零起步構(gòu)建國(guó)產(chǎn)飛機(jī)租賃的行業(yè)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。截至2022年末，工銀金租已累計(jì)交付國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)17架。據(jù)了解，截至2022年末，工銀金租共持有135架C919和ARJ21飛機(jī)訂單，已交付17架ARJ21飛機(jī)，成為與國(guó)產(chǎn)飛機(jī)制造商市場(chǎng)銷售合作最緊密的金融機(jī)構(gòu)之一。

　　金融創(chuàng)新服務(wù)支持

　　實(shí)踐證明，我國(guó)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)的崛起離不開(kāi)金融改革創(chuàng)新的持續(xù)推進(jìn)。我國(guó)保稅區(qū)和自貿(mào)區(qū)建設(shè)方興未艾，海關(guān)、工商、稅務(wù)、外匯管理等多方政策持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展，為飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　近年來(lái)，東疆不斷創(chuàng)新監(jiān)管模式，推動(dòng)以飛機(jī)為代表的大型設(shè)備租賃業(yè)務(wù)在綜合保稅區(qū)內(nèi)蓬勃發(fā)展，完成一系列全國(guó)首單業(yè)務(wù)，發(fā)展出40余種針對(duì)在岸、離岸、跨境等不同應(yīng)用場(chǎng)景下的飛機(jī)租賃創(chuàng)新模式。去年5月份，東疆海關(guān)完成了全國(guó)首票綜保區(qū)內(nèi)的飛機(jī)到境內(nèi)進(jìn)行維修改裝業(yè)務(wù)。該項(xiàng)創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式的成功實(shí)踐承載了老舊飛機(jī)價(jià)值提升及處置方式的嘗試與探索，為租賃公司處置二手飛機(jī)、完善國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)鏈條提供了有力支持。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)也在積極打造飛機(jī)租賃高地�！督鹑跁r(shí)報(bào)》記者了解到，廈門自貿(mào)片區(qū)充分發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)“保稅進(jìn)口”“跨關(guān)區(qū)異地委托監(jiān)管”“保稅貨物交易免增值稅”等一系列政策優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)帶動(dòng)廈門自貿(mào)片區(qū)租賃業(yè)發(fā)展。自2014年成功開(kāi)展首架飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)以來(lái)，已有10余家國(guó)內(nèi)知名租賃公司在廈門自貿(mào)片區(qū)內(nèi)開(kāi)展飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)，片區(qū)合計(jì)引進(jìn)飛機(jī)150架。

　　廈門自貿(mào)片區(qū)管委會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，隨著民航機(jī)隊(duì)規(guī)模迅速擴(kuò)大，越來(lái)越多的航空公司傾向以“租飛機(jī)”的形式減少資金占用，增強(qiáng)機(jī)隊(duì)管理靈活性。作為飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈的參與者和融資方，租賃公司開(kāi)展的飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展過(guò)程中扮演著重要角色。

　　就租賃公司實(shí)踐來(lái)看，多家公司積極創(chuàng)新，結(jié)合具體業(yè)務(wù)推出創(chuàng)新融資項(xiàng)目，在為客戶提供高效服務(wù)的同時(shí)。如工銀金租創(chuàng)新推出“保稅租賃”業(yè)務(wù)模式，為國(guó)內(nèi)航空公司引進(jìn)境外飛機(jī)，打破了外資租賃公司在國(guó)內(nèi)飛機(jī)租賃市場(chǎng)的壟斷；又如交銀金租在疫情防控期間推出了中資租賃公司第一個(gè)全流程客改貨經(jīng)營(yíng)性租賃項(xiàng)目……秉承服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的初心，我國(guó)租賃公司創(chuàng)新融資項(xiàng)目一直在路上，通過(guò)探索中國(guó)式租賃模式，致力實(shí)現(xiàn)飛機(jī)租賃的專業(yè)化運(yùn)營(yíng)，全力支持我國(guó)航空業(yè)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健高質(zhì)量發(fā)展。